Basic HTML Version
104
przed intensywnym rozwojem. Należy również dodać, iż dostępność środków finansowych
umożliwia dalszy dynamiczny rozwój infrastruktury lotniskowej i okołolotniskowej (np.
wybudowany parking wielopoziomowy na ok. 1200 miejsc parkingowych przed budynkiem
terminalu międzynarodowego czy rozbudowa płyty postojowej w części północno-
wschodniej). Dzięki nowoczesnym inwestycjom i modernizacjom krakowskie lotnisko planuje
nadal bardzo intensywnie się rozwijać.
Komunikacja miejska
Komunikacja zbiorowa w Krakowie to przede wszystkim sieć autobusowa i tramwajowa
wspomagana coraz rzadziej przez prywatne linie mikrobusowe. Sieć autobusowa korzysta
w mieście z ogólnie dostępnych ulic. Sieć tramwajowa wykorzystuje zarówno torowiska
umieszczone w jezdniach ulic, jak i torowiska wydzielone w przekrojach ulic i kilka
samodzielnych korytarzy tramwajowych.
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne S.A. w Krakowie realizuje swoje zadania w oparciu
o umowę z Miastem Kraków obejmującą m.in.: wielkość pracy przewozowej w trakcji
tramwajowej i autobusowej, liczbę i numerację linii komunikacyjnych a także przebieg ich
tras, liczba taboru każdej trakcji kierowanego do ruchu oraz określone są podstawowe
standardy jakości jakie musi spełniać realizowana usługa. Umowa ta zobowiązuje również
MPK S.A. do dystrybucji biletów, podczas gdy wielkość opłat taryfowych ustalana jest każdego
roku w formie uchwały Rada Miasta Krakowa. Podobne umowy MPK S.A. ma zawarte
z innymi ościennymi gminami (i miastami), gdzie realizowane są kursy autobusów.
W Krakowie na początku 2012 r. kursowało 27 linii tramwajowych. Wśród nich 10 były to
tzw. linie magistralne kursujące co 10 min. przez cały dzień, 11 linii pomocniczych
(kursujących co 20 min. przez cały dzień), 3 linie pomocnicze (przy czym 2 linie kursujące co
10 minut w szczycie i co 20 poza szczytem oraz jedna kursująca co 20 minut w szczycie i co
40 poza szczytem). Dodatkowo kursowały 2 linie szczytowe (kursujące co 20 minut) oraz
jedna świąteczna. MPK jako główny dostawca usług transportu publicznego w Krakowie
posiada 409 wagonów tramwajowych stacjonujących w dwóch zajezdniach: Podgórze i Nowa
Huta.