Basic HTML Version
227
Najpopularniejszym środkiem transportu w podróży do Krakowa jest samochód, aczkolwiek
w ostatnich latach rośnie rola komunikacji lotniczej, szczególnie tanich linii [
Ruch
turystyczny…
2011, s. 93]. Nic zatem dziwnego, że to właśnie ten ostatni rodzaj transportu
wykorzystali kibice przyjeżdżając do miasta na Piłkarskie Mistrzostwa Europy EURO 2012.
Potwierdzeniem poprawności uzyskanych wyników ankiet przeprowadzonych na potrzeby
niniejszej pracy jest choćby fakt, że wg badań Instytutu Turystyki Sp. z o.o. i „ACTIV
GROUP” w fazie grupowej EURO 2012 największe natężenie ruchu zaobserwowano na
polskich lotniskach [
Informacja…
2012]. Na dodatek, jak donosi „Rzeczpospolita”, w 2012 r.
niemal co miesiąc Kraków Airport bił kolejne rekordy pod względem liczby obsłużonych
pasażerów – w pierwszym półroczu 2012 r. skorzystało z jego usług 1,6 mln podróżnych, czyli
o ok. 17% więcej niż w analogicznym okresie roku 2011 [
Na lotniskach…
2012]. Niewątpliwie
przyczyniła się do tego kwietniowa nowelizacja ustawy o organizacji Turnieju EURO 2012,
dzięki czemu w czasie Mistrzostw w porcie lotniczym Krakowa (także Warszawy, Gdańska,
Poznania, Wrocławia i Katowic) nie obowiązywały ograniczenia w liczbie wykonywanych
operacji – lotów dziennych i nocnych (możliwe było przez to zwiększenie przepustowości
lotniska i odprawienie kibiców, którzy bezpośrednio po meczu chcieli wrócić samolotem do
domu) [
Polskie…
2012].
Udział tanich linii lotniczych w grupie kibiców okazał się zdecydowanie dominujący –
wybrało go ponad 41% z nich. Rola drugiego pod względem preferencji wśród fanów piłki
nożnej środka transportu – samochodu (który to przeważał wśród innych odwiedzających
Kraków podczas EURO 2012 – prawie 1/4) – była niemal o połowę mniejsza (niecałe 23%).
Dane te przedstawi