Basic HTML Version
50
•
stadion powinien mieć odpowiednie pomieszczenia umożliwiające przeprowadzanie
konferencji prasowych,
•
obiekty treningowe muszą spełniać podwyższone wymogi w zakresie bezpieczeństwa.
Oprócz stadionów i zaplecza treningowego kraj – gospodarz musi dysponować odpowiednią
infrastrukturą. Jedną z najważniejszych jest infrastruktura transportowa. UEFA podczas
organizacji rozgrywek preferuje transport publiczny. Doświadczenia wskazują, że
przeważająca część kibiców zagranicznych przybywa na EURO transportem lotniczym, w tym
zwłaszcza lotami czarterowymi. UEFA wymaga, aby kraj – organizator posiadał
międzynarodowy port lotniczy. Porty lotnicze powinny posiadać odpowiednią infrastrukturę,
wyposażenie, potencjał ludzki i procedury operacyjne, aby bezpiecznie i sprawnie wykonywać
operacje lotnicze, szczególnie w dniach meczowych. Port lotniczy powinien być sprawnie
skomunikowany z punktami kluczowymi imprezy, tj. stadionem, strefami kibica. Wiąże się to
z koniecznością modernizacji i rozbudowy lotnisk w miastach gospodarzach.
UEFA wymaga, aby dostęp dla transportu indywidualnego i autokarowego w promieniu pół
kilometra od stadionu był ograniczony. Organizatorzy mistrzostw sprawny dostęp kibiców do
stadionów powinni zapewniać dzięki transportowi kolejowemu, tramwajom i w miarę
możliwości metru.
Organizacja transportu podczas trzytygodniowego turnieju w różnych miastach stanowi
ważny element powodzenia całego przedsięwzięcia. Stąd też państwo – gospodarz mistrzostw
po otrzymaniu prawa organizacji imprezy podejmuje zwykle na dużą skalę inwestycje
w infrastrukturę drogową. Jest to okazja do tworzenia sieci drogowej o znacznie wyższych
parametrach użytkowych, tworzenia szkieletu dróg o dużej przepustowości, stanowiących sieć
połączeń pomiędzy największymi ośrodkami gospodarczymi kraju [Uchwała RM
nr 163/2007]. Budowa i modernizacja dróg to także sposobność do zapewnienia większej
spójności terytorialnej kraju. Niektóre kraje organizujące mistrzostwa Europy w piłce nożnej
mimo, iż przed organizacją rozgrywek dysponowały dobrze rozwiniętym systemem dróg,
przeznaczyły duże kwoty pieniędzy na poprawę ich stanu. Polepszenie stanu dróg ułatwiło